Magna International завершила выход изинвестиций вРФза$15млн в начале августа. Активы компании встране включали производственные площадки вкрупнейших автокластерах Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Калуги иНабережных Челнов.
usertrmk/Freepik
Magna International занималась производством ипоставками пластиковых иметаллических деталей (включая бамперы, инструментальные панели, спойлеры), атакже сидений крупнейшим автопроизводителям вРоссии— Volkswagen, Skoda, Ford Transit, Nissan, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Toyota, Mercedes и«ГАЗ».
Покупателем российских активов компании стало ООО «Е-Мобиль», следует изданных ЕГРЮЛ. Кновому владельцу перешли 100% вчетырех «дочках»— петербургских «Магна Санкт-Петербург» и«Питерформ», атакже «Магна Ситинг Нижний Новгород» и«Магна Ситинг Рус».
С2022 года российские предприятия компании находились впростое. Вчастности, одна издочерних компаний Magna— «Питерформ»— 88% выручки получала отпродажи компонентов заводу ХММР (выпускал Kia иHyundai вПетербурге), что привело кприостановке производства вслед зазаводом. Аналогичная ситуация у«Магна Ситинг Рус», 99% выручки которой приходилось наодного покупателя.