В Китае состоялась премьера «возрожденного» Buick Century. Ранее американцы использовали данное название для обозначения своих легковых моделей, а теперь его присвоили уже большому и роскошному минивэну.
По факту перед нами новый Buick GL8 четвертого по счету поколения. К слову, изначально автомобилю как раз хотели дать двойное имя «GL8 Century». Для американской марки это первая модель выполненная в новом фирменном стиле.
Характерными особенностями последнего являются «акулий нос» с широкой пастью решетки радиатора, которая здесь установлена под небольшим отрицательным углом. Кроме того, Buick Century 2023 примечателен «клыками» светодиодной оптики и обновленным логотипом марки.
Для модели заявлено несколько вариантов исполнения, причем топ-вариант Avenir легко распознать по двухцветному кузову. Как и на GL8 третьего поколения, в салоне минивэна имеется панель-бескозырка с двумя крупными дисплеями виртуальной приборки и мультимедийной системы.
При этом разработчики отказались от отдельного пульта климат-контроля, возложив данный функционал на мультимедийку. Таким образом, количество аналоговых кнопок на передней панели было сведено к минимуму, хотя полностью отказываться от них американцы все же не стали.
Управление трансмиссией в машине осуществляется с правого подрулевого рычажка, а передними креслами — с пультах на дверях. Начальная версия Buick Century имеет три ряда сидений и шестиместный салон, отделанный кожей наппа.
На втором ряду имеются комфортные кресла с электрорегулировками в 14 направлениях, подогревом и вентиляцией. Управлять настройками сидений можно со встроенных в подлокотники сенсорных панелей. На галерке посадочные места тоже раздельные с индивидуальными подлокотниками.
В гамме также есть топ-версия с четырехместным салоном. Между ее рядами имеется полноценная глухая перегородка со встроенными в нее 32,0-дюймовым телевизором, видеокамерами для проведения конференций и мини-холодильником объемом 13 литров.
Сзади установлены роскошные VIP-кресла с электрорегулировками в 18 направлениях. Они имеют вибромассаж, а между ними находится отдельный 8,0-дюймовый тачскрин для управления мультимедийными функциями и климат-контролем.
А еще порадовать седоков топовой версии Buick Century 2023 года призвана продвинутая аудиосистема Bose с размещенными в подголовниках кресел динамиками. Панорамной крыши у машины при этом нет, зато ее потолок стилизован под «звездное небо» (для этого потребовалось 528 светодиодов).
Модель в новом кузове получила увеличенную колесную базу — до 3 130 мм (+ 42). Общая длина автомобиля при этом увеличилась до 5 230 мм (+ 42). Сильнее же всего вэн раздался в ширину — до 1 980 мм (+ 102). Его высота равна 1 867 мм, а объем багажника варьируется от 612 до 1 850 литров.
Как и третий GL8, минивэн базируется на платформе с задней независимой подвеской и установленными «по кругу» пружинами, хотя она здесь и представлена в несколько модернизированном виде.
Движок новый Buick Century 2023 получил от модели GL8. Следовательно, в движение его приводит 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 237 л.с. (350 Нм) с 48-вольтовым стартер-генератором и девятискоростным автоматом.
Привод заявлен исключительно передний — появление в гамме гибридных или электрический версий не ожидается. Зато машина по умолчанию имеет систему eCruise Pro, которая представляет собой автопилот второго уровня.
Продажи новинки должны стартовать до конца двадцать второго. Шестиместный вариант оценен в 72 000 долларов (4,5 млн рублей по нынешнему курсу), а четырехместный — $83 000 (5,1 млн руб).
Любопытно, что параллельно американцы продолжат выпускать модели GL8 Legacy (второе поколение) и GL8 ES (третье поколение): каждая из них занимает свою ценовую нишу и не создает внутренней конкуренции.
Фото нового Buick Century
