Пооценке ВТБ, в2023 году нафоне развития параллельного импорта, расширения производства отечественных машин, атакже реализации программы господдержки доля кредитных сделок нарынке новых автомобилей вРФвновь пойдет врост. Врезультате кконцу года дополовины таких транспортных средств встране будет продаваться спривлечением заемных средств, прогнозируют эксперты банка.
AlpakaVideo/shutterstock
Внаступившем году доля кредитных средств всегменте новых машин может вырасти примерно на6–7 п.п. исоставить около 45%. Аналитики ВТБ полагают, что вотдельные месяцы продажи таких авто вкредит могут достигать 50%. Втоже самое время нарынке транспортных средств спробегом доля заемных средств увеличится нетак существенно: примерно на0,5-1 п.п., ипревысит 8% кконцу года.
«В2022 году нафоне изменения финансовой конъюнктуры иотраслевых ограничений динамика доли кредитных сделок наавтомобильном рынке была разнонаправленной: вмарте она опустилась доминимальных значений, ауже кавгусту вернулась кпоказателям начала года. Безусловно, сегмент новых машин продолжает испытывать насебе серьезное давление, нозасчет постепенного развития параллельного импорта, расширения производства отечественных авто, атакже реализации программы господдержки мыпрогнозируем восстановление роста кредитных сделок наэтом рынке. Понашей оценке, кконцу года доля заемных средств всегменте может составить около 45%. Таким образом, почти каждое второе новое транспортное средство вРФбудет продано спривлечением заемных средств»,— прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ оценил выдачи автокредитов нароссийском рынке поитогам 2022 года. Поданным банка, физлица получили напокупку транспортных средств более 715млрдрублей, что стало значимым результатом сучетом беспрецедентных вызовов для рынка. Внаступившем году при благоприятной макроэкономической ситуации продажи автокредитов могут вырасти натреть, составив 950млрдрублей, иприблизиться куровню 2021 года.