ВОАО РЖД отметили резкий рост контейнерных перевозок вКитай идругие страны АТР, пишет «Ъ».
Fevziie/ Shutterstock
Внастоящий момент объем заявленных кперевозке грузов превышает возможности дальневосточных портов, погранпереходов иВосточного полигона. Вчастности, только напогранпереход Забайкальск— Маньчжурия готово котправке контейнеров всемь раз больше, чем можно провезти вданном направлении: РЖД способна переправить 240 контейнерных поездов вмесяц, аобщий объем заявок составляет 1,6 тысяч. Аналогичная ситуация сложилась инадругих участках.
Пословам участников рынка, внастоящее время иперевозки, испрос растут. Они также полагают, что для увеличения грузопотока нужно задействовать новые погранпереходы, увеличивать подвоз платформ навосток инаращивать вес контейнерного поезда.
ЗамгендиректорОАО РЖД Алексей Шило отметил, контейнеропоток наВосточном полигоне вадрес портов наДальнем Востоке увеличился вянваре (поитогам 24 дней месяца) на80,9%. Свой вклад внесли итри дополнительных контейнерных поезда, назначенных впрошлом году вэтом направлении исохраненные навесь 2023 год.
«Китай активно выходит изпандемийных ограничений, более планово происходит передача поездов, активизируются грузоотправители. Виден значительный прирост отправок контейнеров вполувагонах назапад как результат предложенной ОАО РЖД технологии»,— пояснили вкомпании «Евросиб СПб-Транспортные системы».
Вкомпании также отметили, что отправки грузов увеличились на15–20%.