Завод «Автотор» начал производство автомобилей бренда Kaiyi врежиме промышленной сборки набазе сваренного иокрашенного кузова. Ранее наэтом конвейере выпускали автомобили Hyundai иKia, пишут «Ведомости».
usertrmk/Freepik
Первой моделью Kaiyi, которую начали выпускать Калининграде, стал среднеразмерный седан E5. ВКитае онпродается под маркой Cowin Xuandu.
Комплектующие для сборки приходят изКитая через порты Дальнего Востока иТранссибирскую магистраль. Позже напредприятии планируется запустить полный цикл производства автомобилей бренда.
Начало продаж модели E5 вРФзапланировано напервый квартал 2023 года. Ориентировочная стоимость автомобиля может составить около 1,5–1,7млнрублей, поданным источников издания.
Доконца текущего года нароссийский рынок выйдут еще три модели бренда Kaiyi. Поданным «Автотора», вмодернизацию линии, накоторой раньше выпускались Hyundai иKia, вложено 100млнрублей.
Поитогам 2022 года Китай поставил вРоссию на40% больше новых легковых автомобилей, чем годом ранее. Число ввезенных машин превысило 117 тыс. единиц.При этом импорт грузовиков изКитая вРоссию в2022 годуувеличилсявчетыре раза, посравнению с2021 годом идостиг почти 31 тысячи единиц.