Media Puls
Российский флот танкеров может перевозить в Азию около 80% текущего морского экспорта нефти из РФ, считает ведущий аналитик “Финама” Александр Потавин.
"Очевидно, что им придется столкнуться с ростом логистических издержек, ведь путь танкера из Приморска в европейские порты составлял 3-4 дня, а путь до Индии составляет около месяца", – отметил аналитик (цитата ТАСС).
По данным Financial Times и судовых брокеров, РФ в последние месяцы купила более сотни танкеров для продажи нефти и поставок в Турцию, Китай и Индию.
Среди них 29 супертанкеров (VLCC) емкостью более 2 млн баррелей нефти каждый, 31 танкер Suezmax для перевозки 1 млн баррелей, и 49 танкеров Aframax объемом до 700 тысяч баррелей каждый.
С 5 декабря вступает в силу эмбарго на поставку российской нефти по морю в страны ЕС. Страны Евросоюза утвердили потолок цены российской нефти для разрешенной поставки морем на уровне 60 долларов за баррель.