Компания Chevrolet выпускает внедорожники Tahoe пятого поколения и Suburban двенадцатого поколения с конца две тысячи девятнадцатого, а теперь эта парочка пережила плановый рестайлинг.
Нынешнее обновление призвано упрочить позицию моделей на рынке. Как никак, а в Штатах на них приходится аж 40% продаж (в сегменте полноразмерных внедорожников).
Модельный ряд Chevrolet
Внешность машин образца 2025 модельного года подверглась точечным изменениям. Если раньше основные блоки фар были расположены над светодиодными скобами ДХО, то теперь они находятся под ними. Плюс американцы добавили светодиодные полоски под кромкой капота
Также оба автомобиля обзавелись иными бамперами и получили пересмотренный дизайн решетки радиатора. Еще у них поменялся рисунок задних фонарей. Цветовая палитра пополнилась двумя новыми оттенками — серым «Cypress Gray» и синим «Lakeshore Blue Metallic». В перечне опций появились 24-дюймовые колеса.
Салон же у внедорожников в рамках рестайлинга претерпел куда более значительные изменения. В глаза сразу же бросаются новый руль и переделанная передняя панель с измененной конфигурацией воздуховодов.
В Шевроле отказались от аналоговой приборки, так что отныне драйверская информация выводится на 11,0-дюймовый дисплей. Ну а под нужды мультимедийки и вовсе выделен большой 17,7-дюймовый монитор.
Блок управления климат-контролем у машин тоже новый, но по-прежнему с физическими клавишами и крутилками. А вот от кнопочного пульта управления трансмиссией разработчики отказались — в строй вернулся подрулевой рычаг КПП (в виде аккуратного и компактного на вид электронного селектора).
Также стоит отметить, что обновленные Тахо и Субурбан впервые в истории получили отделку салона из натурального дерева, правда положен такой декор исключительно топ-версии High Country.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
По части техники изменений немного, но они есть. В частности, американцы серьезно модернизировали рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax — трехлитровый мотор получил высокопроизводительные форсунки, новые поршни, турбокомпрессор, а также системы смазки и охлаждения. Отдача агрегата при этом возросла до 309 л.с. (+ 28) и 671 Нм (+ 48).
Также гамму силовых агрегатов обновленных Chevrolet Tahoe и Suburban 2025 формируют 5,3- и 6,2-литровые бензиновые «восьмерки», развивающие 360 л.с. (519 Нм) и 426 сил (623 Нм) соответственно.
Все три движка по-прежнему работают в связке с десятискоросным автоматом. В базе привод у машин задний, а за доплату предложена полноприводная транмиссия с муфтой для подключения передних колес и понижающей передачей.
Еще у Тахо и Субурбан была перенастроена подвеска с рулевым управлением. По словам разработчиков, им удалось улучшить комфорт и управляемость автомобилей. У старших комплектаций по-прежнему есть пневмоподвеска.
Рестайлинговые машины обзавелись фирменным квазиавтопилотом Super Cruise и получили расширенный перечень электронных ассистентов. В салоне были установлены детекторы движения, которые не дадут водителям забыть в припаркованном авто детей или питомцев.
А еще отныне владелец может удаленно следить за обстановкой внутри и снаружи с помощью обширной системы камер. Разработчиками предусмотрен автоматический режим, когда запись включается автоматически (например, при угрозе аварии).
Серийное производство обновленных внедорожников начнется лишь в конце двадцать четвертого. Выпускать машины будут на заводе в техасском Арлингтоне. Цены на авто будут озвучены ближе к старту продаж.
