Кроссовер Land Rover Discovery Sport вышел на рынок еще в две тысячи пятнадцатом, а на днях британцы вновь (уже в третий раз) обновили его. В рамках очередного рестайлинга автомобиль получил измененное название — теперь это просто «Discovery Sport».
Отказаться от приставки «Land Rover» в компании решили после недавней «оптимизации», в рамках которой было утверждено три бренда первого порядка, а именно Defender, Discovery и Range Rover.
Модельный ряд Land Rover
Так или иначе, внешне Discovery Sport 2024 почти не изменился. Кроссовер получил разве что иную решетку радиатора с более крупными ячейками и колеса обновленного дизайна (могут быть диаметром от 18 до 21″).
А еще британцы перетрясли оформление различных комплектаций модели. Так, отныне базовый Discovery Sport S имеет окрашенный в цвет кузова нижний пояс, хотя ранее этим могли похвастаться исключительно автомобили с пакетом Dynamic.
В свою очередь версии Dynamic SE и Dynamic HSE, напротив, обзавелись этим самым «поясом» — нижние сегменты бамперов и пороги у них черные. А еще они получили накладки на боковых секциях переднего бампера.
В салоне изменений куда больше. Прежде всего, британцы расширили перечень базового оснащения модели, включив в него самую продвинутую мультимедийную систему Pivi Pro с 11,4-дюймовым дисплеем (ранее был экран на 10,25″). Также авто обзавелся виртуальной приборкой и лепестками переключения передач на руле (все это ранее предлагалось за доплату).
От отдельного пульта климат-контроля в компании отказались, так что на его месте образовалась глубокая ниша с USB-разъемами. Ну а управление настройками климата теперь осуществляются с экрана мультимедийки.
Архитектура центрального тоннеля тоже подверглась изменениям. Ее поверхность стала более ровной, а подстаканники теперь ничем не прикрыты (ранее они находились под сдвижной крышкой). А еще здесь появился новый селектор КПП.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
А еще британцы рапортуют от улучшении качества отделки интерьера. Помимо кожи и ткани, отныне можно заказать так называемую «экологичную» обивку Luxtec, полученную из вторсырья.
Линейку силовых агрегатов модели британцы сократили еще в январе двадцать третьего, но официально объявили об этом только сейчас. Так, отныне кроссовер нельзя заказать с механической коробкой передач, которая до недавних пор полагалась машинам с передним приводом.
Также из гаммы была исключена наиболее мощная бензиновая версия P290, а значит в строю у модернизированного Discovery Sport 2024 остались бензиновые P200 (200 л.с.) и P250 (249 л.с.), а также дизельные D165 (163 л.с.) и D200 (204 л.с.). Все они имеют девятискоростной автомат, полный привод и 48-вольтовый стартер-генератор.
Флагманом же линейки как и прежде является подзаряжаемый гибрид P300e, силовая установка которого состоит из 1,5-литровой «турботройки», восьмискоростного автомата Aisin и электромотора на задней оси. В сумме данные агрегаты выдают 309 сил.
Британцы при этом рапортуют об изменении химического состава положенного гибриду тягового аккумулятора. Отразилось ли данное новшество на его емкости и дальнобойности — не уточняется. На дореформенном авто эти параметры равны 14,9 кВтч и 61 км соответственно.
В Европе прием заказов на обновленный Дискавери Спорт уже стартовал. В Великобритании цены на вседорожник начинаются от 44 800 фунтов стерлингов (4,8 млн рублей по нынешнему курсу), а в Германии за него просят минимум 60 200 евро (5,5 млн руб).
Горящие туры в Таиланд