К началу сентября в Татарстане почти не осталось свободных складов, при этом потребности компаний в новых площадках растут.По итогам I полугодия 2023 года доля вакантных складских площадей в Татарстане снизилась на 1,3 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — до 0,1%, согласно данным IBC Real Estate. 

Это подтверждают и данные NF Group: аналитики сообщают, что вакантность практически нулевая, спрос высокий, а спекулятивные площади в необходимом объеме не вводятся. По итогам первого полугодия 2023 года общий объем предложения качественной складской недвижимости в Татарстане составил 1 млн кв. м. 

Среди крупных компаний больше всего востребован формат built-to-suit, когда склад строится «с нуля», исходя из потребностей конкретного заказчика.

Wildberries запустит в Новосибирской области крупнейший логистический центр в федеральном округе
На фоне дефицита ставка аренды по итогам первого полугодия 2023 года выросла на 10% в сравнении с I полугодием 2022 года , до 5,9 тыс. руб. за кв. м в год. До конца года тарифы могут дополнительно увеличиться до 6-6,1 тыс. руб. за кв. м в год, прогнозируют аналитики. 

Сейчас в Татарстане можно найти свободные склады класса А и В площадью не более 3 тыс. кв м. При этом грузопоток в регионе растет ускоренными темпами и компании сталкиваются с нехваткой площадок, сообщил совладелец заместитель директора ПЭК Вадим Филатов.

Спрос на доставку растет вслед за ростом деловой активности в регионе. 

Основными потребителями качественной складской недвижимости в Татарстане являются представители классического и онлайн-ритейла – от общего объема спроса на них приходится по 35% и 32% соответственно, отмечает партнер консалтинговой компании NF Group Константин Фомиченко.

За 8 месяцев 2023 года спрос на доставку для маркетплейсов и интернет-магазинов в Татарстане вырос на 20 п.п, до 30%. До конца года компания ожидает дальнейшего роста грузопотока вслед за развитием сегмента электронной коммерции в регионе, сообщил он в ходе визита в Татарстан. 
Реклама на New Retail. Медиакит
Кроме того, спрос на склады в Татарстане растет за счет логистических компаний, которых регион привлекает выгодным транспортно-географическим расположением и большим объемом потребителей. За неполные три квартала 2023 года транспортно-логистические компании сформировали до 34% спроса на складскую недвижимость в Татарстане.

За январь-август на 20% вырос спрос на комплексную складскую логистику, которая включает хранение, обработку, комплектацию, маркировку, исходя из требований компании-заказчика. Этот сервис востребованнее всего среди компаний из сегментов бытовой химии и электроники.

Аналитики отмечают, что крупные компании строят склады самостоятельно, небольшие — ожидают запуска новых площадок, например, Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра и промышленного парка «Тура 2.0» с выходом на федеральные трассы и подъездными ж/д путями.

В российской логистике назрел кризис управленцев