Компания Chery представила электрический кроссовер eQ7, вот только полноценной новинкой он не является. По факту речь идет о модернизированной и переименованной модели eQ5.
Последняя дебютировала на рынке в 2020 году, но провалилась в продажах. В двадцать первом было реализовано всего 867 таких машин, а в двадцать втором — производство и вовсе решили приостановить.
Модельный ряд Chery
Китайцы вплотную занялись доработкой модели, и представленный Chery eQ7 по-сути является ее рестайлинговой версией. Кроссовер сохранил исходный алюминиевый кузов, хотя оформление его передней и задней части было пересмотрено.
У модели заменили бампера, а также скорректировали дизайн фар и фонарей. Из-за этого она даже стала чем-то похожа на Jetour Dashing, который тоже разработан Chery. Из колес для нее предложены катки на 18 или 19″.
Переднюю панель и обшивку дверей разработчики трогать не стали, зато отказались от старого центрального тоннеля в пользу нового, на котором нет ни одной кнопки или рычажка.
Отныне на нем расположены исключительно площадки для беспроводной зарядки смартфонов, а управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого рычажка.
Блок физических кнопок управления климат-контролем на центральной консоли тоже пропал — вместо него установлена заглушка. Еще китайцы оснастили авто новым рулем с тачпадами и вращающимися барабанчиками на спицах. Плюс переднее пассажирское кресло обзавелось вибромассажером и откидной подставкой для ног.
Chery eQ7 2024 построен на оригинальной модульной платформе LFS (Lightweight Frame Structure) с базовым задним приводом, на которой базировался и снятый с продаж eQ5.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Из-за иного обвеса кроссовер достигает в длину 4 675 мм (+ 45). Его ширина не изменилась — прежние 1 910 мм, а высота увеличилась совсем чуть-чуть — до 1 660 мм (+ 5).
Изменение габаритов никак не отразилось на объеме багажника — все те же 386 литров (1 250 л — со сложенными задними сиденьями). При этом передний отсек стал заметно меньше — всего 40 л (- 20).
Если в гамме eQ5 значилось сразу три заднеприводные версии с моторами мощностью 163, 181 или 204 л.с., то «новый» eQ7 доступен исключительно в одной модификации, которой полагается агрегат на 211 сил (285 Нм).
Питание для своей работы он получает от литий-железо-фосфатного аккумулятора емкостью 67,1 кВтч. У предшественника стояла более дорогая литий-ионная батарея на 70 или 88 кВтч.
Сообщается, что кроссовер имеет снаряженную массу на уровне 1 850 кг. Он способен разгоняться с 0-100 км/ч за 8,0 сек и развивать скорость вплоть до 180 км/ч. Его запас хода — до 512 км (по циклу CLTC).
Чери eQ7 дебютирует на китайском рынке уже в конце августа двадцать третьего. На выбор покупателям предложат три комплектации (Air, Pro и Max) по цене от 20 до 23 тысяч долларов США (1,93-2,22 млн руб по нынешнему курсу). Заметим, что eQ5 стоила куда дороже — от 29 до 36 тыс долларов (2,8-3,5 млн руб).
