Компания Lincoln официально представила кроссовер Nautilus второго поколения, причем публичная премьера модели одновременно состоялась сразу в двух местах. Вседорожник был показан как на спецмероприятии в США, так и на открывшемся автосалоне в Шанхае 2023.
Это вовсе не случайно, так как рынки этих стран для марки Линкольн являются приоритетными. Более того, американская и китайская версии кроссовера визуально даже отличаются друг от друга, причем не только мелким декором.
Модельный ряд Lincoln
Машины можно распознать друг от друга по иным вставкам бамперах. А еще у них разные дверные ручки. Так, у «китайца» они сделаны выдвижными (как у большинства современных моделей).
А вот «американец» получил дверные ручки под естественный хват, которые при этом объединены с подоконным молдингом. Впрочем, дергать их не надо — на внутренней стороне находятся кнопки отпирания электромагнитных замков.
В целом же, новый Наутилус имеет строгий дизайн экстерьера, выполненный в стилистике Quiet Flight 2.0. У него крупная решетка радиатора с примыкающими к ней по бокам хмурыми фарами. В свою очередь задние фонари выполнены в виде единой полоски на всю ширину кормы (как у модели Zephyr).
В базе авто поставлен на 19-дюймовые колеса, но за доплату диски можно заказать диаметром вплоть до 22″. А еще для него предложен пакет Jet Appearance, подразумевающий двухцветную окраску кузова и использование черного хрома.
Салон у кроссовера по-прежнему пятиместный. Верхняя часть передней панели состоит из двух пассивных дисплеев диагональю 23,6 дюймов каждый. Они объединены между собой так, что воспринимаются единым целым. На них отображаются виртуальные шкалы приборов, карты навигации и другая полезная информация.
В свою очередь для управления мультимедийной системой предназначен отдельный 11,0-дюймовый тачскрин на центральной консоли. Комплекс может похвастаться поддержкой 5G, голосовым управлением и функцией обновления «по воздуху».
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Управление трансмиссией осуществляется с ряда кнопок, размещенных сразу под дисплеем мультимедийки. Из прочих особенностей интерьера стоит отметить овальный двухспицевый руль и встроенный ароматизатор воздуха с тремя картриджами (для разных освежителей).
А еще модель имеет систему звуковых сигналов, записанных с помощью симфонического оркестра. Она предназначена для оповещения водителей о различных ситуациях (например, о незакрытой двери).
Заметим, что интерьеры кроссоверов для разных рынков опять же имеют ряд особенностей. В частности, у них по разному выполнены внутренние рукоятки дверных ручек — у «американца» они встроены в подлокотники.
Новый Lincoln Nautilus 2024 по-прежнему построен на базе простой платформы Ford C2 с поперечным расположением двигателя, хотя она и была модернизирована.
В наличии стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Подвеска у кроссовера строго пружинная — пневмобаллоны заказать нельзя, но за доплату можно выбрать адаптивные амортизаторы.
Новый Наутилус оказался крупнее предшественника. Его колесную базу растянули до 2 900 мм (+ 50), а габаритная длина выросла до 4 908 мм (+ 82). В ширину и высоту модель тоже прибавила — до 1 952 и 1 717 мм соответственно.
В базе вседорожник комплектуется 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой». На машинах для Китая она выдает 261 л.с. (390 Нм), а для Штатов — дефорсирована до 253 сил (373 Нм). В наличии восьмискоростной автомат и полный привод с муфтой на задней оси.
А вот двигатель V6 из гаммы был исключен (даже в США), зато для модели анонсировали гибридное исполнение, правда без возможности подключения к розетке. Для него заявлена та же «турбочетверка», компанию которой составят 136-сильный электромотор и электромеханический вариатор. Суммарная отдача агрегатов — 314 «кобыл».
Со сменой поколений кроссовер также получил обновленную версию автопилота Lincoln BlueCruise, который отныне позволяет ездить по хайвеям, не требуя от водителя держать руки на руле — для перестроения в другой ряд требуется включить поворотник.
Если сборка первого Наутилуса осуществляется в Канаде и Китае, то модель в новом кузове будут выпускать исключительно в Поднебесной — на мощностях СП Changan Ford в Ханчжоу. На местном рынке кроссовер должен поступить в продажу уже в ближайшее время.
Его бензиновые исполнения будут стоить от 48 до 55 тысяч долларов (от 3,9 до 4,5 млн рублей по нынешнему курсу). Стоимость гибридов не озвучена, так как они появятся чуть позже. Ну а уже в двадцать четвертом собранные в Поднебесной машины начнут поставлять на американский рынок.
