Компания KIA частично рассекретила товарный электрический кроссовер EV9, концепт-версия которого была впервые показана публике еще в двадцать первом. Интересно, что на пути в серию модель внешне практически не изменилась, сохранив брутальный дизайн экстерьера.
Конкретно передняя часть кузова вседорожника представляет собой «цифровое лицо тигра» («Digital Tiger Face»). Его формируют вертикальные блоки фар с ломанными светодиодными полосками ДХО.
Модельный ряд KIA
Установленная здесь решетка радиатора называется «Digital Pattern Lighting Grille». А еще авто имеет скульптурный капот и декоративные «защитные» накладки снизу.
Наиболее презентабельно новинка от Киа выглядит сбоку. Здесь дизайнерам южнокорейской марки удалось найти оптимальный баланс в сочетании плавных и нарочито грубых линий.
В частности, кроссовер получил угловатые колесные арки, в которых красуются пятиспицевые колеса. Последние имеют двухцветное исполнение и аэродинамичный дизайн.
Кроме того, в профиль машина обращает на себя внимание «утопленными» дверными ручками, зачерненными задними стойками и «парящей» крышей. Сзади имеются выполненные в виде ломанных линий фонари и приметный спойлер. По низу бампера установлена имитирующая защиту декоративная серебристая накладка.
В салоне KIA EV9 2024 установлена «парящая панорамная панель», на которой размещены 12,3-дюймовые дисплеи виртуальной приборки и информационной системы, а также дополнительный 5,0-дюймовый экранчик. Судя по всему, с последнего осуществляется управление климат-контролем.
На передней панели также есть несколько «цифровых кнопок» для нужд мультимедийной системы с валиком регулятора громкости (в стиле современных BMW). Сам интерьер у представленного кроссовера двухцветный, с металлическими акцентами и амбиентной подсветкой.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Заметим, что большинство представленных на рынке электрических вседорожников имеют два ряда сидений, но новинка от KIA является трехрядной и на рынке будет предлагаться с шестью или семью посадочными местами.
По словам корейцев, салон у машины получился достаточно просторным, так что удобно должно быть абсолютно всем пассажирам (даже на галерке). К слову, порадовать седоков третьего ряда призваны зарядные порты и подстаканники.
Интересно, что раздельные сиденья второго ряда можно развернуть на 180 градусов. Такое решение позволит пассажирам общаться с седоками сзади, правда в этом случае придется принести в жертву свободное пространство в ногах.
Электрический KIA EV9 построен на базе платформы E-GMP (Electric Global Modular Platform). Подробностей о силовой установке модели пока нет. Согласно инсайдерской информации, базовый кроссовер имеет мощность в районе 200 л.с. и может проезжать до 350 км без подзарядки.
Судя по одной из фотографий цирфровой приборки, в гамме будет и более дальнобойная версия с запасом хода до 480 км. А еще стоит ожидать топовую 400-сильную модификацию, способную разгоняться с 0-100 км/ч за 5,2 сек.
Полноценная премьера трехрядного вседорожника состоится в конце марта двадцать второго. Тогда же станут известны все подробности о его технической «начинке».
В серию модель запустят осенью двадцать третьего. Согласно инсайдерской информации, корейцы запросят за нее минимум 56 000 долларов США (4,2 млн рублей по нынешнему курсу), хотя топ-версия будет стоить свыше $70 000 (5,3 млн руб).
